"Parkeren is de schakel tussen het sociaal-economisch functioneren en de bereikbaarheid van een gebied. Alles wat er in een gebied gebeurt en de effecten daarvan op de bereikbaarheid vormen een totaalbeeld waarvanuit de parkeerbehoefte in kaart gebracht kan worden. Vanuit deze visie heeft Sjoerd Stienstra een methode ontwikkeld die een op de specifieke situatie toegespitst inzicht geeft in de parkeervraag."

"In centrumgebieden zie je een samenspel van sociaal-economische activiteiten, mobiliteit en parkeren. Wanneer een verkeers- of parkeersituatie verandert heeft dit gevolgen voor de maatschappelijke en/of economische activiteiten in het gebied. Beleidsbeslissingen als bijvoorbeeld de invoering van betaald parkeren of het autoluw maken van centrumgebieden beïnvloeden de keuzes van centrumbezoekers."

"Voldoende parkeercapaciteit is belangrijk, maar ook zaken als toegankelijkheid, veiligheid en gebruiksgemak mogen niet vergeten worden. Bij het beoordelen van het ontwerp van een parkeervoorziening is het essentieel om te denken vanuit de gebruiker. Het totaalbeeld van de parkeervraag en gebruikerservaring vormt het uitgangspunt voor een gebalanceerd parkeerbeleid."

"Wat is de invloed van maatschappelijke ontwikkelingen op parkeerbeleid? Of van technologische ontwikkelingen? Welke factoren beïnvloeden de keuze voor een vervoerswijze? Onderzoek zorgt voor verbreding van kennis en voor ontwikkeling binnen het vakgebied."